注视着这一条蔓延至天际之间的水泥路，天子目光悠悠，俨然有些出神。

要想富，先修路。

这六个字，在后世，被称之为至理。

在这个时代，自然也是通用。

这么多年南征北战，对这个时代的所谓官道，天子可谓是比绝大多数人都要体会深刻。

就如当年，努尔哈赤率军破关，长驱直入至京城，他率勇卫营从陕西疯狂往京城赶路。

沿途皆是官道，但这个时代的所谓官道，纵使被世人称之为坦途的官道，也大都是年久失修，大都只是一条土路，坑坑洼洼是常态，天晴还好，雨天的话，一条土路，是一个怎样的交通情况，无疑很是清晰。

而这，还是坦途！

一条路，有坦途，自然就有崎岖，如崎岖山路，如坡道阶梯，如悬崖峭壁………

如此路况，却是一个王朝联通天下的关键！

毫不夸张的说，哪怕是交通工具丝毫不变，依旧是马车，战马，同等距离的官道，与同等距离的水泥路，两者之间，完全是天壤之别。

如此效率的变化，对一个国家而言，带来的改变，将会是天翻地覆的。

意味着，军队出征的速度，将大大增加，意味着，后勤粮草的运送，不管是损耗，还是时间，将大大减少。

意味着，中枢政令对整个天下的统筹，将更加高效，意味着各地商贸的交流，将更加快速……

完完全全的百利而无一弊。

带来的，将是整个国家的国力跃迁式提升！

而且，最为重要的便是，在信息联络方式没有改变的情况下，道路修筑带来的效率提升，将意味着统治的极限也会大大增加。

就如曾经，从西南边陲，至京城，一个消息，来回一趟，恐怕都是一两个月的时间了。