第28章 多灾多难

《xx型战斗机跳伞说明指南》

翻开目录。

第一章:绪论。

第二章:跳伞的定义。

第三章:跳伞的前期准备。

第四章:跳伞的危害。

第五章:跳伞注意事项。

第六章:跳伞失败的后果。

第七章:科学跳伞。

第八章:跳伞的前景和发展。

黄汉晟把《跳伞指南》狠狠地砸在驾驶台上。

关键时候需要跳伞了,这本垃圾指南居然没有一点实用性。

坏消息,战斗机又失控了,只因为在人群中多看了他一眼。

原因未知,但是自动驾驶和辅助驾驶都失灵了,以至于黄汉晟不得不临阵磨枪,学一下战斗机跳伞。

战斗机跳伞和普通飞机、直升飞机跳伞有个天然的区别,那就是打开机舱瞬间的气压变化和高速行驶需要承受的重力。

一般情况下战斗机失事时产生的冲击力可达350米/秒2,远超人体所能承受的极限,未经训练的飞行员可能因身体损伤无法生存。

其次是平流层环境致命,战斗机通常在8000-米平流层跳伞,此处温度可降至-55℃,且存在缺氧、强风等恶劣条件,降落伞难以正常打开。