随着这一波打骨折的定价。

AU7的24小时大定直接破了十万。

达到了十万零几千台。

星海造车，先后三台车的二十四小时大定都突破了十万。

这个成绩可谓是国内车企中的首例了。

毕竟没有哪家车企敢说自家的车子上市就卖爆。

尤其是AU7的售价还是42.88万时，这个十万的二十四小时大定就更加有说服力了。

哪是PRO版的AU7，十万台全部交付，也是将近四百二十亿的巨额车款。

当车企老总们听到这个大定数据时，皆是满脸的不可置信。

慧极汽车总部。

吴文涛看着那用红色标出来的十万台大定数据。

心里烦躁不已。

他朝一旁的秘书问道。

“我们PU90刚出来的时候，二十四小时大定是多少台！”

一旁的秘书被吴文涛这突如其来的问话给惊到了。

愣了一会儿，才缓缓说道。

“当时好像是五万三千二百台！”

听到秘书的回话。

吴文涛心里堵得慌。

这还是他们这些年来，二十四小时大定的最好成绩了。

饶是如此，还比人家的AU7二十四小时大定整整少了五万多台。

“国人都这么有钱的吗！

四十万的车子，说买就买！”

吴文涛忍不住抱怨道。

“降价，出改款！

无论用什么方法，必须要让那个售价低于星海的42.88万！”

吴文涛接着说道。

他的话语中带着几分不容拒绝的语气。

让一旁的秘书只得连连点头。

待秘书走后，吴文涛直接瘫坐在了椅子上。

自己品牌的两大支柱车型都被星海虐得体无完肤了。

倘若自己再不想点法子自救，恐怕是真要倒闭了。

目前，吴文涛能想到法子的就只有两个。

一个是减配降价，打价格战。

一个是研发新车型，尽量避开与星海重叠的市场。

而与吴文涛有一样想法的车企老总们并不在少数。

由此，一场轰轰烈烈的降价大促销自AU7发售的那日拉开了序幕。