白局跟他聊了十多分钟，才让他将电话交还给我。

“杜老板，听说你的船刚出海搞生产回不来，下午四点前会有海警船到达你那个地方，相信很快他们就会联系你的。”

“好的，白局，没有问题。”

刚挂断电话，果然海警那边就打来了电话。

经过一番交谈，双方约定了接头地点。我们船向西航行，双方对跑时间上也能缩短一半，大约中午前后就能接上头，将人移交过去。

“哎呀，海生，一来一回又要八个小时，真耽误时间。”李明亮说道。

“亮哥，这也是没办法的事啊，难不成还能见死不救？”

说话间王叔已经调转船头驶向目的地。

“叔，你怎么不开自动驾驶呢？”

“风浪天开啥自动驾驶，安全第一。”王叔说道。

在掉转船头的时候，一股横腰浪涌上甲板，让我们的船左右晃动比较大。

当船头正起时，变成了顺风，后尾处的浪在推着船走，感觉船速非常的快。九级风跑顺风浪还是可以的，但是到了十级跑顺风浪就有些危险了，船尾会涌入大量的海水，一旦排水不及，很容易让船的后尾蹲入水中。

所以海上行船要根据海况来定，达到十一级风你还这么跑，那就是作死，船大也危险。

大自然的威力永远不要低估，错估他的话只会让你陷入险境。

为什么每年都会有货船沉没呢？其实很多并不是船本身的事。大部分都是因为驾驶员操作出现失误而导致的。

而对沉船负有主要责任的肯定是船长。

一个经验丰富的船长，可保全船平安。

这也就是为什么每个船长的价码不同有高有低，这恰恰反映出船长的层次与水平。

就好比小工一样，在国外捕捞帝王蟹的船，小工的平均月工资为1.5~1.6万美元。

当然了他们的工资跟分成有关，也就是这一趟的收益有关。

鱼货捕的越多收益越高，收益高的话分成就高，所以船上的小工都是拼命干。