第257章 运煤的灰部落

随着用量的增加,像灰叶他们这种纯人力的运输办法,难以满足部落需求。这种方法效率太低,肯定要被取代,熊洪是想着将白骨洞不远处的码头给建造好,顺便看看能不能尽快把船造出来。

短时间内,要想大规模用上灰部落的煤炭,怕是有些难度,除非水鱼他们的船能瞬移到这个地方来。

不过熊洪还是提出了一个解决办法,按照之前跟白石部落的方式,“出租”部落的车辆给这些有需要的部落,代价也不算高,在这些部落的承受范围内。

而且去年部落使用的独轮车,在将轮子重新设计制作后,加装了青铜制的车轴和辐条,让整个轮子更加轻便、结实,这次从部落过来,其中有两辆牛车,装满了这些轮子。

“不知道灰叶族长对我这个提议有没有什么看法,毕竟你们部落离这里实在太远,要是借用牛车的话,你们会很吃亏。”

说起牛车和驴车,随着水草等人的返回,白骨洞营地就只留下了很少的一部分,目前也只是参与到白石部落的锡矿石运输中,而且频次也不高。

这是因为周边的道路实在无法满足车辆的通行,熊洪也不是不想让牛车去拉煤矿,可车过不去,这有什么办法?还不如那种独轮车,虽然载重少了一些,但胜在方便,可通过一些狭窄的小路。

熊洪看着十几个灰部落的族人,正灰头土脸地坐在山谷中的树荫下,喝着皮囊里面的水,心中不禁有些唏嘘,“既然你们相信我们熊部落,那不如这样,我们可以提供一些独轮车给你们,条件是在你们部落的河边,给熊部落提供一处可以建造营地的地方。”

“那当然可以,能够与熊部落做邻居,是很好的事情。”灰叶得到熊洪的允诺,非常高兴,蹩脚地用学的半生不熟的熊部落语言,与熊洪交谈着,鹿皮在一旁也同时跟熊洪传达着他的意思。

熊洪倒不是临时起意,想着大兴土木,而是对于白骨洞营地来说,煤炭的产量必须得控制在自己手里,这就需要在那边建造营地。

建造营地的好处也是很显而易见的,首先能够将熊部落的影响力扩大到白河东北岸的部落,能够更直接地与周围的部落们建立联系;其次是对于煤炭的控制和开采;然后就是为航运做准备。

以后要是修建白骨洞船厂,那白河沿岸都可以看做是船只的活动区域。有了船总不能就待在水面上打鱼吧?就需要将他们的煤炭、其他部落的大宗物资给运送过来,就需要在那边修建一处码头。

毕竟白河诸部目前只是维持着与熊部落的友好关系,双方还没有可能像之前的凌河诸部一样,直接加入进来,在彻底融合之前,熊洪可不敢将白骨洞营地依赖的煤炭资源供应,控制在别人手上。

“那就这样约定,你们先在这里休息两天,等我们独轮车生产完毕,就给你们推走。”熊洪招呼护卫队的一个族人过来,吩咐道,“带灰叶族长去居住区休息,让骨余和鹿角他们去陪陪他们,再准备一些饭食给他们吃。”

族人领命而去,灰叶等人跟在后面,东瞅瞅西看看,这里发生的变化让这些习惯了一成不变生活的部落,有了很新奇的体验,原来生活可以这样,主动改变恶劣的生存环境,让自己生活的更好。