领导都需要下基层去了解实际情况呢，更何况是刚刚开始创业的小王呢？

于是，趁着周六日的休息，王一茗决定亲自去体验一下出租车司机的工作内容，同时，王怀秋去财务部也帮忙计算一天的进账往来。

果然实践出真知，王一茗原本觉得公司食堂提供一日三餐是非常好的福利，但当他真正开始工作后，才发现其中存在着许多问题。

由于出租车司机需要全城跑，午饭就成了一个大难题，可以说，实际上有三分之二的司机都无法赶回公司用餐。

人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌，在第一个月的盈利数据出来之后，王一茗其他的小心思开始崛起了，他是不是应该开几个司机快餐？

一百辆出租车白班一天的收入竟然能达到一万块，而夜班的收入更是高达一万四千块。

这样算下来，一个月的收入就达到了70万左右，哇塞塞，这泼天袭来的富贵，他是下海捞鲸鱼啊！

他是拿去买四合院呢？还是拿去买小黄鱼存起来？

但是……快乐总是短暂的。

叫醒王一茗的不是砸下来的金钱，而是舅妈在一旁给他计算着的各项支出。

崔金花详细地列出了每一项费用支出，其中最大的头支出就是出租车的加油费，由于对路线还不够熟练，第一个月就支出30万油费。

（王一茗：我才刚开心几秒钟啊！乐极生悲来的这么速度吗？）

各岗位都涉及奖金+提成，司机们的工资基本都在 300 块以上，全部加一起，工资又直接支出7万多快，一半多的money就这样明晃晃的消失了……

还没等他消化完，崔金花继续开口，“还有食堂当月的采买费，按照每人每天8毛钱的标准，这也是一笔不小的开支。

另外，还给银行的贷款费用，每个月至少要还10万，这里面的利息也不低，早点还完也好早点算盈利。