确定战略后，海陆军开始各自准备。

确定战争结束后，刘一鸣也重新开始各项计划。

特别是基础教育，直接砸下去一亿两，开始义务教育体系的铺设。

铁路、矿山、工厂......一项项计划开始落实。

钱也如流水一般花了出去。

时间一晃，来到6月30号，上半年即将结束。

“尊敬的皇帝陛下，您提出的条件根本不符合商业逻辑，英吉利没有银行会为此提供资金。”

“也许我们能谈谈卢汉铁路、川沪铁路，或者燕广铁路。”

“银行家们愿意为这些项目支付1000万到2000万英镑。”

窦纳乐百无聊赖的坐在沙发上，感觉有些无聊。

这一个月以来，英吉利一直在和华夏进行铁路谈判。

包括二者在缅甸和彩云之南的铁路修筑合作谈判、和兰西铁路线路谈判。

前者还好，双方并没有太多矛盾。

华夏并不反对英吉利的铁路建设计划，反而是英吉利有些许犹豫。

后者就吵了整整一个月。

华夏想用贷款4000万英镑用于建设兰西线，英吉利起初是在沿线矿产上做文章。

然后......

华夏同意了，沿线十五公里无主荒地上的矿产属于铁路公司。

英吉利考虑一番后，果断反悔。

很简单，这条长度超过三千公里的铁路沿线的矿产肯定不止4000万英镑。

但开采成本也同样不止。

例如在荒漠中发现了金矿，英吉利人从哪儿找人去开采，又从哪儿找水来生产？

这还是一般等价物贵金属，要是煤铁等需要运输的矿石，光运费和开采就能把利润压没了。

英吉利人本该直接拒绝。

但令英吉利头疼的是，华夏人好像因为多次面对海上威胁，被打出了阴影。

有点钱就往海军投，海军都已经翻了两倍了，陆军还是那样。

他们需要武装华夏，最少能挡住沙俄帝国在沿海地区的进攻。

英吉利不太相信华夏帝国陆军能在正面战斗中打赢沙俄帝国。

或者说列强都不相信，因为华夏帝国陆军唯一的战绩也只是揍了揍小国东瀛。

甚至荷兰人都是海军揍的。