就这样，两人又翻看卷宗资料忙到了晚上一点多。

差不多两点的时候，两人这才回去宿舍休息。

翌日一早，叶默便来到了刑警支队，市委领导对这件案子也非常重视，并且亲自过来听取了会议情况。

会议结束之后，叶默带队前往黑蒙山，对整个大山再次进行了地形勘察。

这座黑蒙山，实际上只是龙岷山脉的其中一座山峰。

龙岷山横跨了三个市，全长500多公里，宽30到70公里，最高的九峰山海拔超过了四千米。

叶默让工作人员使用无人机，对黑蒙山周边地形再次进行了拍摄，记录了周边所有的村落和河流情况。

与此同时，叶默还亲自去了一趟黑蒙山顶上的九连洞土匪窝查看了一遍。

从山顶往下俯瞰，整座黑蒙山脚下的地形可以说是一览无余。

案发地点的位置位于黑蒙山森林的西南侧，距离长江的支流安江河大约有两公里左右。

如果说，将公交车放在船上，开到距离案发地点最近的河流位置，然后再修一条路，将公交车开过去。

这其实是有可能行得通的。

只是，虽然这听起来只有两公里，可这都是山，你得砍掉所有的树木，实行起来完全不现实。

况且，谁会为了杀掉这八个人，专门去做这样一件令人匪夷所思的事情。

首先从动机上来说，这就行不通。

如果这件事是人为干的，那么参与者肯定不止一两个人。

那么，他们这样做的目的，究竟又是为了什么？

想到这些问题，叶默随即在地图上标记了一条路线。

根据这条路线，他随即又带人来到了发现公交车的位置。

最后沿着这条路线，一直朝着安江河走过去。

最终，叶默否定了修路将公交车开过去的这个理论。

因为沿途的树木都非常茂盛，很多树龄都已经超过了十年，如果要修路的话，这些树木是必须砍掉的。

就这种地方，想要修一条能够通过公交车的路出来，对于普通人来说，根本不可能。

下午，技术人员也过来对这辆公交车进行了检查。

发现这辆公交车的确没有受到过任何的撞击，车身也没有任何部位有过损伤。

并且，车子的发动机等零部件，也是正常情况下老化损坏的，并没有泡过水或者浸入过泥沙。

叶默也仔细检查过这辆车，在这辆生锈的车子上，他也没有发现任何不对劲的地方。

车子的四个轮胎早已经没气，轮毂上全是铁锈，缝隙之中也全都长满了草。

为了进一步确认这辆公交车的身份，叶默让技术工人将公交车的发动机等零件拆卸下来带回去，然后和当年出厂的制造厂进行编号比对。

至于公交车的车架，就无法带走了。

毕竟都是用不锈钢材料焊接的，如果强行进行切割带回去，可能会破坏一些尚未发现的证据。