“张其金，你是不是糊涂了！谁说买车是为了追求对撞性能的？车可是身份的象征，代表着自己的面子，你懂不懂？”唐绍春满脸愤怒，极为不满地反驳道。他双手抱在胸前，脸上写满了不悦。

在天枢城，富豪云集，每个人积累财富的方式各不相同，在选择豪车时，自然也有着各自独特的偏好。

就拿中国的富豪圈来说，万达集团董事长王健林，其身家高达 287亿美元，首富之位无人可及。

万达集团在辽宁大连发家，那时王健林的座驾是一辆牌照为辽 B的奔驰 600SEL。即便放在现在，这款车或许略显陈旧，但在 20年前，它无疑是富豪身份的象征。

更何况，那块辽 B的车牌，其价值恐怕远超车辆本身。

奔驰 S600 SEL是一款防弹车，内饰精致豪华，胡桃木的装饰板散发着温润的光泽，真皮座椅柔软舒适，功能一应俱全，搭载的 6.0L V12发动机，是梅赛德斯-奔驰为轿车批量生产的首款 12缸发动机，动力强劲，最大马力可达 408匹，峰值扭矩高达 580牛米。

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据说，王健林在BJ的座驾是一辆定制的防弹版奥迪 A8L W12。

奥迪 A8L的顶配 W12官方指导价为 256.80万，而王健林的这辆定制防弹车，其奢华程度更是难以想象。

张其金曾在网上试图查询这款车的具体价格，却始终未能如愿。

原以为曾经的王首富如此接地气，然而当张其金看到王健林的游艇和私人飞机后，内心的震撼再也无法抑制。那豪华的游艇在海面上乘风破浪，私人飞机则在蓝天白云间自由穿梭。

阿里巴巴集团的前董事长马云，同样是无数年轻人的偶像，他的成功经历让许多人坚信“屌丝也有春天”。凭借着自身的努力、毅力、智慧和魄力，即便相貌平凡，也能走向人生巅峰。这位曾经大声喝止偷井盖行为的年轻人，如今已成为备受敬仰的企业家。

马云的座驾也备受关注，有据可查的是，他的第一辆车是顶配的宝马 760，价值超过 200万。而如今，他的座驾换成了霸气十足的迈巴赫 62S。这款迈巴赫 62S市价高达 1070万，排量为 6.0T，车身长度接近 6.2米（迈巴赫 62正是因其尺寸而得名）。

有人或许会疑惑，为何迈巴赫要挂黄牌？这是因为根据相关规定，车辆长度超过六米，需申请黄牌。

迈巴赫与劳斯莱斯、宾利并称为全球三大顶级豪车（不过迈巴赫已破产），其车身宽大，行驶平稳，后座的奢华程度可与豪华飞机的头等舱相媲美。车内配备了顶级的音响系统，座椅可多角度调节，还有专门的小冰箱和酒柜。

腾讯集团的马化腾，身价 166亿美元。他旗下的 QQ和如今的微信，深刻地影响了一代人，甚至改变了人们的生活、交友和工作方式。

在腾讯集团创立之初，为了方便出行办公，马化腾购置了一辆大众 Polo，这辆车陪伴他度过了创业的艰难岁月，为腾讯的发展立下了汗马功劳。

那时候，马化腾开着这辆车穿梭在城市的大街小巷，拜访客户、谈合作。后来公司上市，马化腾一夜暴富，他为自己购置了一辆以安全性能着称的沃尔沃 S80，直至现在，这辆车依然是他的专属座驾。当时，他为这辆车花费了 80多万。