完全出乎印度人的意料，这些不明型号的飞行器防御力却出乎意料地皮实到令人震惊，并没有像米格战斗机飞行员想像中那样被当场凌空打爆，而是拖着淡淡的白烟翻滚下坠了数百米，再次勉勉强强地重新拉了起来。

“怎么会这样？”

成功击中目标的导弹来自于“狮子5号”，他目瞪口呆地看向那架飞行轨迹摇摇晃晃，依然投入到战斗中的飞行器。

“‘狮子5号’，继续开火，干掉它！”

耳边传来了中队长“狮子1号”的声音，米格战斗机飞行员“狮子5号”立刻反应过来，双发引擎推动着战斗机撕裂音障，抢占那架受伤的“卡鲁姆”截击机六点钟方向。

双方的编队都被完全打乱，纵横交错的蓝白色粒子光束，还有拖着尾迹飞窜的导弹，米格与“卡鲁姆”之间的抵死缠绵使整个新德里上空变成了白热化的战场，丝毫不逊色于下方城区内另一处战场的激烈程度。

在印度空军之中，能够驾驭米格战斗机的无一不是精锐飞行员。

由于频繁的人为失误和机件故障，米格战机失事率奇高，在印度空军素有“飞行棺材”或“寡妇制造者”恶名。

自1966年至2012年4月19日，在印度空军服役的872架米格系列战斗机，共有482架米格战机坠毁，造成171名飞行员、39位平民、8名地面工作人员和1名机组人员丧生。

因此还能活着驾驭米格战斗机的印度飞行员都是经历过生死考验，对战斗机操作极其熟练而且技术高超的精英，相当一部分被安置在驻扎于新德里的帕拉姆空军基地，负责保卫首都领空的安全。

那架冒着淡淡白烟的“卡鲁姆”截击机虽然没有被击落，却失去了之前的灵活，虽然兵人飞行员也在极力控制着战斗机，丝毫不放弃地继续参与狗斗。

米格-29作为米高扬和格列维奇设计局推出的第三代超音速战斗机，从设计之初就指定了空优机型，必须既能胜任机动格斗，又能进行超视距空战。

布置于新德里的帕拉姆空军基地的米格-29“战斗机”都是经过俄罗斯专门升级调制过的机型，提升了许多与时俱进的设备性能，采用了全新的数字电传操纵系统，使其战斗性能更加上升了一个台阶。

“狮子5号”很快咬到了那架受伤的“卡鲁姆”的致命六点钟方向，机炮发出怒吼，曳光弹组成的弹道像火鞭一样抽打过去。

比起精确度和射程，机炮比粒子束炮逊色了不止一筹，但是其无法回避的物理打击能力却无法小觑。

在躲闪不及中，“卡鲁姆”截击机被火鞭狠狠地抽中，高爆弹和穿甲弹的破坏力毫无保留地释放出来。